성남--(뉴스와이어)--인트레피드컨트롤씨스템즈코리아(이하 ICS Korea)가 오는 7월 1일 개최되는 ‘Automotive Innovation Day 2026(AID 2026)’에 참가해 차세대 차량용 네트워크 10BASE-T1S를 기반으로 한 DoIP·DDS/RTPS·Zenoh-Pico 솔루션과 Edge AI 데이터 로깅 솔루션을 선보인다고 밝혔다.

ICS Korea는 CAN/CAN FD, LIN, Automotive Ethernet(100/1000/2.5G/5G/10GBASE-T1, 10BASE-T1S 등), FlexRay 등 다양한 차량용 네트워크의 분석·검증·테스트를 위한 소프트웨어와 하드웨어를 제공하는 글로벌 기업이다. 미국 미시간주에 본사를 둔 ICS의 솔루션은 포드(Ford), 재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover), 도요타(Toyota) 등 글로벌 완성차 업체가 채택하고 있으며, 특히 제너럴 모터스(General Motors, GM)에서는 표준 툴로 활용되고 있다. 국내에서도 주요 완성차 업체를 비롯해 Tier-1·2 공급사, 연구기관 등 다양한 고객사에서 널리 사용되고 있다.

이번 전시에서 ICS Korea는 차세대 차량용 네트워크로 주목받는 10BASE-T1S 환경에서 DoIP, DDS/RTPS 및 Zenoh-Pico 통신을 직접 구현하고 분석하는 데모를 시연한다.

10BASE-T1S는 CAN/CAN FD·LIN의 제한된 대역폭, 그리고 100/1000BASE-T1 특유의 점대점(P2P) 통신 방식에서 비롯되는 복잡한 배선 문제와 게이트웨이 부담을 줄이기 위한 대안으로 주목받고 있다. 하나의 버스에 여러 노드를 연결하는 멀티드롭(Multidrop) 구조를 지원하면서도 이더넷 기반 IP 통신을 그대로 수용할 수 있다. 또한 기존 CAN/LIN 대비 향상된 10Mbps의 통신 속도를 제공하여, 관련 기술 개발도 빠르게 진행되고 있는 네트워크이다.

먼저 DoIP(Diagnostics over Internet Protocol, ISO 13400)는 이더넷의 넓은 대역폭과 IP를 활용해 진단메시지를 송·수신할 수 있는 프로토콜이다. 10BASE-T1S와 결합할 경우 별도의 프로토콜 변환 게이트웨이 없이 엣지 노드까지 IP 기반 진단통신을 직접 수행할 수 있다.

또한 차량용 이더넷의 Middleware Protocol 중 DDS/RTPS와 Zenoh-Pico도 SDV(Software Defined Vehicle) 및 Zonal Architecture 환경에서 주목받고 있다. DDS(Data Distribution Service)는 OMG(Object Management Group)가 표준화한 데이터 중심(Data-Centric)의 발행·구독(Publish-Subscribe) 미들웨어 표준이며, 토픽(Topic)과 QoS(서비스 품질)를 기반으로 발행자와 구독자를 분리해 실시간성·확장성·신뢰성이 요구되는 프로토콜로써 이미 항공 및 의료기기 사업분야에서 폭넓게 활용되고 있다.

Zenoh-Pico는 발행·구독·쿼리(Pub/Sub/Query)를 통합한 Zenoh 프로토콜의 C 구현체로, 마이크로컨트롤러 등 자원이 제한된 임베디드 엣지 장치에서도 동작하도록 설계됐다. DDS/RTPS와 Zenoh-Pico는 모두 10BASE-T1S 기반 네트워크 환경에서 SDV와 Zonal Architecture를 뒷받침하는 기술로 주목받고 있다.

ICS Korea는 자사의 소프트웨어와 하드웨어를 활용해 DoIP·DDS/RTPS·Zenoh 패킷을 직접 생성·송수신하고, 실제 데이터 모니터링 환경에서 패킷이 어떻게 표시되는지를 시연할 예정이다. 아울러 ICS Korea가 무상으로 제공하는 ICSCAP 플러그인을 통해 자사 하드웨어로 수집한 데이터를 Wireshark로 전달하고, 캡처한 패킷을 프로토콜별로 디코딩해 분석하는 과정도 함께 선보인다.

이와 함께 ICS Korea는 Edge AI 데이터 로거 신제품 neoVI FIRE 3 Compute를 공개한다. ICS Korea의 neoVI 데이터 로거 제품군은 CAN/CAN FD, LIN, 아날로그 신호는 물론 영상·음성·GPS 데이터까지 장비 내 SD카드에 저장한 뒤 이를 추출해 후분석할 수 있는 다채널 데이터 로깅 장비다. neoVI 데이터 로거는 글로벌 시장에서 제너럴 모터스(GM)를 중심으로 폭넓게 채택돼 왔으며, 국내에서는 현대·기아자동차를 비롯한 주요 완성차 업체의 데이터 로거로 활용되고 있다.

이번에 공개하는 neoVI FIRE 3 Compute는 CAN/CAN FD 16채널, LIN 8채널, 아날로그 4채널을 지원하는 다채널 로거 neoVI FIRE 3에 Raspberry Pi CM5를 결합한 제품이다. 차량 데이터를 수집하는 동시에 Linux 환경에서 사용자 애플리케이션을 실행할 수 있는 엣지 컴퓨팅 기반 통합 환경을 제공하며, 이를 통해 데이터 수집과 동시에 차량 내부에서 Edge AI 추론을 즉시 수행할 수 있어 방대한 차량 네트워크 데이터를 효율적으로 선별·로깅하는 새로운 테스트 환경을 제시한다.

ICS Korea는 차량용 네트워크의 진화와 함께 AI 기반 기술의 차량 탑재가 빠르게 진행되면서 이를 검증·테스트·계측하는 기술의 중요성도 그만큼 커지고 있다며, 이번 전시에서는 이러한 변화에 맞춘 다양한 데모를 준비한 만큼 부스를 방문해 자유롭게 상담하고 직접 확인해보길 바란다고 밝혔다.

한편 ICS Korea의 다양한 차량용 네트워크 솔루션은 수원컨벤션센터에서 개최되는 ‘AID 2026’의 16번 부스에서 직접 확인할 수 있다.

인트레피드컨트롤씨스템즈코리아 소개

1994년 7월 8일 창립된 Intrepid Control Systems, Inc.(ICS)는 미국 미시간주 디트로이트시 근교에 본사를 둔 다국적 기업으로서 첨단 차량 네트워크 소프트웨어 및 하드웨어 제품들을 개발 및 공급해오고 있다. 인트레피드컨트롤씨스템즈코리아 유한회사(ICS Korea)는 대한민국 성남시에 위치한 외국인투자법인으로서 중국, 인도, 일본, 독일 그리고 호주에 이은 미국 ICS사의 여섯 번째 해외지사다. ICS Korea는 빠르게 성장하고 있는 한국 내 주요 고객사에 대한 보다 충실한 업무 지원을 수행할 목적으로 설립됐으며 이를 위한 제품 판매, 교육, 맞춤형 제품 개발 등 다양한 서비스를 제공하고 있다.